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　　行政院消費者保護委員會於6月30日審查完成「遊覽車租賃定型化契約範本」草案，預計最快於八月實施。

　　由於遊覽車並無固定之行駛路線，其駕駛難度高於一般之國道客運，故以定型化契約規範乘客之安全更形重要。從消保官所公布的「遊覽車客運駕駛資格查核結果」顯示，「人為因素」肇禍的比例甚高。分析九十一年迄今十五件遊覽車重大事故的資料指出，十五位車禍意外駕駛中的六位，雖然有大客車職業駕駛執照，卻無三年以上大客車行駛經驗，故經驗不足亦是容易釀成車禍死傷的原因之一。有鑑於此，消保會所研擬之「遊覽車租賃定型化契約範本」即規定，遊覽車駕駛出車前必須出示大客車職業駕駛執照、三年以上大客車駕駛經驗證明及合格健康證明。

　　此外，對於酒後駕駛也有嚴格規定，遊覽車駕駛於每次上路前，需通過車內酒測器之檢驗，證明無任何酒精反應後才能上路。旅客在旅途中懷疑駕駛有喝酒時，可以隨時要求駕駛接受酒測。一旦測出駕駛喝酒，遊覽車業者必須於一小時內撤換司機或延後行程。若因駕駛喝酒導致行程延後，業者除不得收取當日之旅費外，還須依乘客收費總額之平均每日金額，賠償乘客。

　　除上述對駕駛資格與酒駕之規定外，此契約範本還明訂，遊覽車業者除替車輛投保汽車責任險外，還需投保第三人責任險及旅客平安險。