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行政院公共工程委員會主委范良銹於98年4月21日表示，政府未來將針對建築、道路橋樑、水利、軌道等四大類工程，統一訂定重大公共建設決標最低門檻，避免低價搶標，希望接近市場價格。門檻水準希望不低於工程預算的85-90％，以確保工程品質，此消息對營造業者將是一大利多。 　

營造公會理事長潘俊榮於98年4月21日向政府喊話表示，營造業獲利困難，希望政府應該比照中小企業信用保證基金模式，由政府、營造業和金融機構建立三方合約方式，提供營造業低利融資管道，並且希望重大公共工程低於底價8成以下視為不合格標，以免低價搶標。 　

對此，范主委於98年4月21日與媒體茶敘時透露，為徹底改善廠商低價搶標，造成公共工程施工品質低落及偷工減料等問題，將在政府採購法完成修法後，統一訂定得標最低門檻。 　

依現行機制，營造業者若以低於主辦機關訂定底價8折以下得標並與主辦機關締約，將有發生偷工減料之可能，主辦機關應有責任要進行工程品質之實質審查，要求營造業者說明並依誠信原則履約，但實務上常見機關因各種原因無法落實監督，因此常造成公共工程低價搶標結果，就是工程進度落後，且需追加預算，完工後之工程品質低落，又須以訴訟方式確認營造業者相關責任，得不償失。

范主委強調，雖然低價搶標情形目前僅占少數，但仍影響整體公共工程之品質及進度，因為只要有少數工程施工品質粗糙，造成損害將是難以估計，例如96年颱風造成全台逾500億元損害，包括橋樑、道路斷裂等，施工品質低落是主因之一。 　

范主委另透露，為杜絕廠商低價搶標，未來將優先針對建築、道路橋樑、水利、軌道等四大類工程，訂定廠商最低得標門檻，傾向以不低於工程預算價格85-90％為最低門檻，低於此一門檻即視為不合格標，如此一來不但可讓決標價格接近市場價，讓承包業者有一定合理利潤，且能保障工程品質。惟實在進行上仍需召集各公務機關討論，凝聚共識。